6月12日消息，据BI报道，关于特斯拉与SpaceX合并的传闻越来越多。
在周五播出的 CNBC 采访中，SpaceX 总裁格温·肖特韦尔表示，这两家由埃隆·马斯克领导的公司正在朝着相同的目标努力——并且不排除未来合并的可能性。
“这实际上可能会让埃隆的生活轻松一些。”自 2008 年以来一直担任 SpaceX 总裁的肖特韦尔说道。
“毫无疑问，特斯拉和SpaceX在未来存在协同效应，我们所有人都在努力实现的未来目标肯定存在某种融合。”她说。
不过，肖特韦尔补充说，目前她专注于“维持 SpaceX 的正常运转”以及公司雄心勃勃的扩张计划，而不是与马斯克的另一家主要上市公司合并。
“至少，我并没有把注意力放在未来的那个方面。”她说。
多年来，马斯克一直暗示要精简他庞大的商业帝国，而最近几周，分析师和投资者也越来越多地提及特斯拉和SpaceX合并的可能性。
这两家公司过去曾共享员工和董事会成员，并且已经在合作开展一项价值 550 亿美元的“Terafab”芯片制造登月计划，该计划将为 SpaceX 的人工智能卫星以及特斯拉的无人驾驶出租车和人形机器人制造半导体。
特斯拉也已将 xAI 的 Grok AI 模型集成到其车辆中，并于去年向马斯克的 AI 初创公司投资了 20 亿美元，这笔投资在 2 月份 SpaceX 与 xAI 合并时转换为 SpaceX 的股份。
Wedbush Securities分析师、长期看好特斯拉的丹·艾夫斯（Dan Ives）周四在一份报告中写道，他预计特斯拉和SpaceX明年将合并为一家公司。他认为，这两家市值万亿美元的公司合并将是“圣杯”，将使马斯克在人工智能经济领域占据重要份额。
肖特韦尔发表上述言论之际，SpaceX正准备于周五开始交易，此前该公司完成了史上规模最大的IPO，筹集了750亿美元。这家火箭公司的估值达到1.75万亿美元，而特斯拉的市值为1.25万亿美元。
SpaceX 的 IPO意味着马斯克处于一个罕见的境地，同时运营着两家上市公司。
这位世界首富是特斯拉和SpaceX的首席执行官，同时也是脑植入初创公司Neuralink和隧道公司The Boring Company的创始人。他过去曾因在电动汽车巨头特斯拉投入的时间太少而受到特斯拉投资者的批评。
去年，特斯拉股东为马斯克制定了一份巨额薪酬方案，如果他能实现一系列雄心勃勃的目标，这份方案的价值可能高达1万亿美元。这位身价接近万亿美元的富翁在SpaceX公司也拥有类似的薪酬方案，该方案的前提是该公司必须在火星上建立人类殖民地。（鞭牛士、AI普瑞斯编译）
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